Deping Оборудование на барже для укладки труб CNOOC
2018-02-25
18 февраля, после пятимесячного строительства, подъемный трубопровод «Оффшорное масло 201» успешно завершил проект подводного трубопровода на 195 километров для проекта генерального подрядчика по газовому месторождению «Восточный 13-2» в Южно-Китайском море, реализуя полное развитие Южно-Китайского моря Сезонное морское строительство. Это самый длинный подводный трубопровод, проложенный нашей собственной страной до сих пор, что эквивалентно удвоению Пекина до Тяньцзиня. Это строительство, наши независимые исследования и разработки, самопроизводство, в том числе 457 центраторы внутренние, 610 центраторы внутренние, (4 ряда когтей, аналогов и вращение стальных труб одновременно),CRA труба станки для подготовки кромок труб ,и другое оборудование играют важную роль. Частые тайфуны в Южно-Китайском море, большие скачки и суровые условия привели к тому, что бесчисленные торговцы здесь съежились с момента открытия Морского Шелкового пути в династии Сун. Диаметр трубы составляет 813 миллиметров прокладки, масса одной трубы 12 тонн, глубина укладки 1409 метров, нормальное натяжение 160 тонн укладки, близкое к верхнему пределу нормальной работы судна. Наша круглосуточная безостановочная операция, с экипажем сформировали глубокую дружбу. Прокладка морских трубопроводов в Китае началась в 1988 году, за 32 года отставая от первого в мире подводного трубопровода. В течение очень длительного периода времени объем морских трубопроводов в Китае ограничен Бохайским морем. Эффективность укладки составляет всего 1 км / день, а глубина укладки составляет менее 200 метров. Успешная укладка этого морского трубопровода знаменует улучшение морской трубопроводной технологии в нашей стране и имеет большое значение для разработки и использования морских и газовых ресурсов морского дна в Южно-Китайском море.
